2019年10月13日
建筑奇迹
实地探访纽约Hudson Yards，250亿美元的城市建筑群奇迹
历史上最大规模的私人房地产开发项目，投资250亿美元，刷新纽约西部城市天际线，豪占曼哈顿6个街区......如果你还不知道这个地产建筑界的超级新贵地标？那今天就来一起发现！它是哈德逊城市广场（Hudson Yards），纽约新兴的城市商住综合社区，一个属于未来的城市建造。
在2019年，Hudson Yards万众期待盛大开幕，这里便成为曼哈顿远西侧岸边一片最闪耀的摩天楼群，颠覆我们对城市的想像！但Hudson Yards的奇迹远非仅此而已......
啧啧......先来张《New York》杂志封面，这片老旧城市中拔地而起的刺眼金灿的楼宇森林，Hudson Yards超级综合体的响亮名声早已在外，看的只叫人星星眼
有多贵多豪呢？据相关数据显示Hudson Yards建筑成本超过200亿美元，大约每英亩10亿美元……然而，随口一问其中的摩天大楼豪宅却几尽售空，真是名副其实的纽约新贵聚集地啊！
而这里也着实成为纽约最后一块待开发宝地，就像80年前建成的不可复制的洛克菲勒中心。Hudson Yards刷新新高，成为美国历史上最大的私人房地产开发项目。
未来，这里完全竣工后，
每年将为纽约市的GDP贡献约190亿美元，
并产生超过5亿美元的城市税收；
预计每天还将接待超过55752名到访人……
Hudson Yards被视为未来智能城市的前沿模式，
利用数据监测和管理的未来城市形态。
上周，《IDEAT理想家》小编亲自来到纽约，走访了这片美国史上最大的疯狂城市建筑群，被高楼包围略觉得迷失，抬头看到眼前的现实，正诉说着什么是当代的real奢华。
亮点有哪些，下面就来逐一揭秘！
一
超星配置的设计团队
业界老牌＋新锐团队
若干建筑和设计界响当当的大名......
主规划来自KPF（负责10、30和55 Hudson Yards）、Diller Scofidio+Renfro和Rockwell Group也是开发的主要力量（负责15 Hudson Yards和The Shed）、英国鬼才建筑师Thomas Heatherwick（负责Vessel）、Nelson Byrd Woltz（负责广场和景观）、SOM和Tony Ingrao（负责35 Hudson Yards）、Foster + Partners（负责50 Hudson Yards）以及Elkus Manfredi Architects（负责若干零售店和餐厅）。
二
从废弃车站而来的黄金CBD
曼哈顿寸土寸金，而Hudson Yards却拥有令人瞠目结舌的规模……项目用地由南面第30街，北面第34街，东面第十大街和西面第十二大街围合而成，占地28英亩（11公顷），面积接近半个中央公园大小，由覆盖繁忙铁道与隧道的土地才得以实现。
▲ Hudson Yards的片区位置
但此项目着实酝酿了很多年才最得以实现……最早追溯到20年前，大胆的城市创想家构思出来在火车停车场上方再建一个新社区的想法时，开发商和城市发展机构都把它视为曼哈顿的宿命。而正是因为它的大部分建筑位于火车的停车场上方而得名Hudson Yards。
因而，Hudson Yards必须修建在30条长岛铁路轨道、新泽西州交通和美国铁路公司通道以及入口隧道上方，这就注定了它是个超复杂、极难施工的项目。
为此Thornton Tomasetti、Langan、Arup的工程师设计了一个10英亩的平台来支持新社区的开发，这个平台（包括特殊的通风、冷却、雨水滞留和植物友好型“智能土壤”）重量超过35000吨，使用钢超过25000吨。整个项目保留地面铁路系统，在架空平台上建设所有开发项目等配套设施，Hudson Yards也因此有了纽约“天空之城”的美名
▲ Hudson Yards结构分析图
▲ Hudson Yards局部剖面图
不过令人惊讶的是，最近几年新社区的诸多基础工作都是纽约申办2012年奥运会失败的结果。尽管申奥努力（和一个拟议的西区体育场）在2005年被否决，但它促进了7号地铁线路的重新分区和扩建的计划，为了实现曼哈顿和皇后区的完全对接，地铁7号线终点由时代广场向西延伸至曼哈顿西区，老Hudson车站面临新的规划，由此才萌生建造Hudson Yards的想法。
▲ 延长后的地铁7号线路图
▲ 2025年竣工后的7号线地铁站入口
Tishman Speyer在2008年赢得了重建该地区的投标，但由于资金问题未能推进下去。到2009年底，该项目被收购，由Oxford Properties Group和Related Companies等联合接手，Stephen Ross是Related Companies的主席，被誉为“当代的Robert Moses”。
▲Related Urban CEO Kenneth Himmel、chef Thomas Keller和Related Companies的主席与创立人Stephen Ross
易主之后，于2012年开始施工，新的改造方案更为商业利益考虑，而非居住生活。现行的方案依旧三面围合，大幅提高了商业用地比例。曾经的西曼哈顿并没有太多的住宅楼，谁料七年之后，城市的天际线被彻底刷新。
▲ 最终实施方案总平面图
▲ 最终实施方案效果图
闪光的塔开始一座座垂直矗立，岸上的建筑在慢慢升上天空。
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策划：Tyra
编辑：Tyra、花比傲
摄影：Scott Frances、Steve Freihon、Collin Hughes
部分来自网络